BMW Motorrad présente la moto de compétition du GS Trophy : la BMW R 12 G/S.
Des performances tout-terrain authentiques pour le GS Trophy international 2026 de BMW Motorrad en Roumanie.
Lorsque le BMW Motorrad International GS Trophy 2026 reviendra en Europe à la fin de l’été 2026, les équipes nationales découvriront les paysages naturels spectaculaires de la Roumanie, ses terrains accidentés et sa culture profondément enracinée. L’impressionnante diversité des paysages est idéale pour vivre d’authentiques aventures tout-terrain — à travers les montagnes, les forêts, les rivières et les villages où le temps semble s’être arrêté. Les équipes peuvent s’attendre à un cadre exigeant des compétences de pilotage, de la précision et l’équipement ultime : la BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.
La GS Trophy Competition Bike, conçue exclusivement pour cette compétition — qui se tient depuis 2008, est dérivée de la BMW R 12 G/S et entièrement équipée pour toute aventure tout-terrain grâce à sa gamme d’accessoires spécifiques.
L’équipement de cette BMW R 12 G/S spéciale comprend, entre autres, le pack Confort, qui inclut l’aide au démarrage en côte, l’aide au changement de vitesse Pro, des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse. Parmi les autres éléments figurent le phare Pro (éclairage adaptatif en virage), les modes de conduite Pro et le pack Enduro Pro avec des pneus tout-terrain, une roue arrière de 18 pouces et des rehausseurs de guidon. Des barres de protection du moteur, des caches de culasse, un carénage de cockpit Rally, une pré-installation pour système de navigation, un silencieux Akrapovič et une sacoche de réservoir de 5 litres, utilisée comme sacoche arrière, complètent la liste exhaustive des équipements de la BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.
La moto de compétition GS Trophy peut être configurée – à l’exception de quelques détails – sur la base de la BMW R 12 G/S.
Bien que cette machine de compétition ne soit pas disponible à la vente sous cette forme exacte, les clients peuvent la reproduire à partir de la BMW R 12 G/S, avec seulement des différences mineures telles que les autocollants.
La couleur de base est le « Lightwhite uni » ; les bandes bleues sur le réservoir et la selle rouge incarnent l’ADN de BMW Motorsport, exprimant clairement sa vocation sportive en tout-terrain — tout comme les équipes le découvriront dans les paysages sauvages de Roumanie.
La GS Trophy Competition Bike, conçue exclusivement pour cette compétition — qui se tient depuis 2008, est dérivée de la BMW R 12 G/S et entièrement équipée pour toute aventure tout-terrain grâce à sa gamme d’accessoires spécifiques.
L’équipement de cette BMW R 12 G/S spéciale comprend, entre autres, le pack Confort, qui inclut l’aide au démarrage en côte, l’aide au changement de vitesse Pro, des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse. Parmi les autres éléments figurent le phare Pro (éclairage adaptatif en virage), les modes de conduite Pro et le pack Enduro Pro avec des pneus tout-terrain, une roue arrière de 18 pouces et des rehausseurs de guidon. Des barres de protection du moteur, des caches de culasse, un carénage de cockpit Rally, une pré-installation pour système de navigation, un silencieux Akrapovič et une sacoche de réservoir de 5 litres, utilisée comme sacoche arrière, complètent la liste exhaustive des équipements de la BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.
La moto de compétition GS Trophy peut être configurée – à l’exception de quelques détails – sur la base de la BMW R 12 G/S.
Bien que cette machine de compétition ne soit pas disponible à la vente sous cette forme exacte, les clients peuvent la reproduire à partir de la BMW R 12 G/S, avec seulement des différences mineures telles que les autocollants.
La couleur de base est le « Lightwhite uni » ; les bandes bleues sur le réservoir et la selle rouge incarnent l’ADN de BMW Motorsport, exprimant clairement sa vocation sportive en tout-terrain — tout comme les équipes le découvriront dans les paysages sauvages de Roumanie.
