Nouveautés 2021

Nouveautés 2021

Nouvelle R 1250 RT dynamisée et nouvelles R 1250 GS / GS Adventure EU5 mais pas que…
Gamme R nineT retravaillée et arrivée de la R18 Classic.
Une M 1000 RR dopée à l’adrénaline, et un nouvel ovni urbain 100% électrique,
Sans oublier les séries spéciales, les nouveaux coloris F 750 GS et F 850 GS, et le tant attendu look HP pour la S1000XR…
… On vous dit tout !

Tous les modèles GS fêtent leur anniversaire aux couleurs 40 Years
40 ans d’aventure !
Depuis 1980, les deux lettres GS sont devenues symbole d’aventure et de curiosité sans limite.
Nous célébrons ces 40 ans avec les éditions spéciales de tous nos modèles GS, au look inspiré de la légendaire R100GS.

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Nouvelle R1250GS et R1250GS Adventure
Les nouvelles R1250GS et R1250GS Adventure sont là ! Conformes à la norme anti-pollution Euro 5, mais pas que…
On les croyait déjà complètes mais nous avons encore trouvé le moyen de les perfectionner.
Côté sécurité : ABS Pro intégral et contrôle dynamique de traction de série, phare de virage adaptatif en option
Côté confort : Aide au démarrage en côte de série, selles chauffantes en option
Coté technologie : Moteur Boxer doté du ShiftCam, mode de conduite Eco, prise USB de série
Côté look : l’indémodable coloris Rallye (blanc/bleu/rouge), le toujours très chic Triple Black, et l’hommage 40 years noir/jaune.

Pour tout savoir : R1250 GS
Pour tout savoir : R1250 GS Adventure

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Nouvelle R1250RT
La reine des voyages au long cours se pare d’un nouvelle face avant dynamique qui va vous taper dans l’œil !
Elle y concentre ses principales nouveautés : le phare de virage adaptatif, l’Active Cruise Control et un incroyable écran TFT de 10,25’’.

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Nouvelle gamme RnineT
Fidèle à l’idée de départ de 2013, la RnineT se veut un roadster au look classique et personnalisable, doté d’une technologie moderne.
Pour 2021, le design global se voit amélioré et une gamme plus large de finitions et de peinture exclusives est proposée.
Point de vue technique, outre le passage à la norme anti-pollution Euro 5, on retrouve de série les modes de conduite « Pluie » et « Route », l’ABS Pro et le Dynamic Brake Control pour une sécurité accrue.

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La R18 Classic
2ème arrivée dans cette série Heritage dotée du Big Boxer de 1800cm³, la R18 Classic est basée sur la même esthétique : un cadre tubulaire épuré, un réservoir noir en forme de larme arborant le mythique double liseré blanc.
Mais elle se voit dotée départ usine du Cruise Control, d’un pare-brise, de projecteurs LED additionnels, de bagagerie souple et d’une jante de 16 pouces à l’avant.

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M1000RR
La célèbre griffe issue de l’automobile BMW arrive enfin en moto : « M » synonyme de performance, d’exclusivité et d’individualité !
Véritable bijou de technologie de course et d’esthétisme, tous ses détails ont été poussés à l’extrême.
Puissance accrue (156 kw), aérodynamisme étudié, poids optimisé par la conception du châssis et du bloc moteur et par le choix des matériaux, freins M, jantes M carbone, batterie M…
Le Pack M disponible en option en fait l’arme absolue sur circuit : pièces fraisées M, pièces Carbone M, bras oscillant allégé, chaîne M et laptrigger GPS.

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Definition CE 04
Design, fonctionnel, connecté et 100% électrique ; voici les 4 mots clés qui caractérisent notre nouveau scooter.
Le Definition CE 04 fait clairement un bon vers le futur de la mobilité urbaine.

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